Капитальный ремонт двигателя
- Высококвалифицированные специалисты
- Гарантия на все виды работ
- Цены ниже дилерских
Нажимая кнопку «Отправить», вы даете согласие на обработку персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности.
В среднем ресурс автомобильного двигателя составляет 150-250 тысяч километров. Когда эта величина пройдена, движок подлежит капитальному ремонту, поскольку появляется низкая компрессия и потеря мощности. Регулярные механические воздействия, работа в условиях высоких температур, существенные нагрузки приводят к неизбежному износу ДВС. Капремонт позволяет восстановить агрегат до параметров, приближенных к заводским. При этом выполняются следующие работы:
- разборка и очистка мотора;
- проверка узлов на наличие дефектов и замена при необходимости;
- приведение в идеальное состояние коленвала, блока цилиндров, систем подачи топлива, масляной смазки и охлаждения;
- восстановление кривошипно-шатунного механизма.
Игнорировать необходимость ремонта ни в коем случае нельзя, иначе автомобиль станет непригоден к эксплуатации. Garage Life предлагает свои услуги по ремонту двигателей авто. Цены нашего автосервиса в Воронеже – одни из наиболее привлекательных с учетом того качества услуг, которое вы получите.
Опытные мастера, современное оснащение боксов, постоянное наличие большого количества оригинальных комплектующих от различных производителей – вот залог качественной и быстрой работы. Чтобы получить подробную консультацию по условиям сотрудничества, видам услуг и ориентировочным срокам их выполнения, оставьте свою заявку на сайте – мы перезвоним, чтобы предоставить подробную информацию и записать вас к нам в сервис на удобное время.
Движок можно назвать сердцем автомобиля. Поэтому, если плохо за ним следить и игнорировать состояние узлов, можно столкнуться с ситуацией, когда работа машины окажется парализована. Но какие признаки могут сказать о том, что двигатель пора ремонтировать? Беспокоиться нужно, если имеют место:
- Увеличенный расход масла и топлива;
- Посторонние стуки;
- Частый перегрев;
- Низкая компрессия в цилиндрах;
- Механические повреждения и пр.