Большинство производителей легковых автомобилей рекомендуют выполнять полную замену масла не реже, чем 1 раз в год, либо же через каждые 10 – 15 тысяч километров пробега. Однако некоторые режимы эксплуатации машины могут привести к необходимости выполнять замену масла реже.
К ускоренному ухудшению свойства масла приводят:
- Постоянная езда в пределах городской черты (от светофора к светофору).
- Агрессивный стиль вождения с частыми торможениями и ездой на предельных режимах работы двигателя.
- Частое передвижение по проселочным и неровным дорогам, поврежденным участкам дорожного полотна.
Также на скорость накопления влаги и примесей в масле влияют климат, степень запыленности воздуха в локациях, где используется авто, а также периодичность и правильность выполнения технического обслуживания.
Первыми симптомами необходимости заменить масло обычно становятся такие аномалии, которые можно обнаружить с помощью моторного щупа:
- Изменение цвета и вязкости масла. Если вязкость изменена относительно нормы – это может свидетельствовать о накоплении влаги и незаметных глазу частиц примесей.
- Появление осадка.
- Визуальное наличие примесей (сажи, частиц металла, ржавчины).
Признаком необходимости заменить масло также могут стать появление соответствующего сигнала на приборной панели, а также неожиданные изменения в привычной динамике и поведении машины (к примеру, частый перегрев двигателя в режимах, которые раньше не вызывали таких проблем).
Иногда для устранения непривычного поведения машины бывает недостаточно только поменять масло. Поэтому при появлении любых аномалий стоит сразу же отправлять своего стального коня на диагностику в наш сервис – это позволит значительно снизить цену возможного ремонта в сравнении со случаем запущенных проблем.