Замена масла в АКПП/МКПП

АКПП (автоматическая коробка переключения передач) обеспечивает комфорт и легкость управления транспортным средством. Она избавляет водителя машины от потребности переключать передачи вручную при изменениях режима работы мотора (сброс и набор скорости). Эффективность и безопасность такой системы зависит от своевременного обслуживания и ремонта. Это и регулярность замены технической жидкости, которую также важно производить своевременно.

Корпус автоматической коробки передач заполнен машинным маслом, защищающим движущиеся элементы от попадания механических примесей и влаги. Техническая жидкость помогает снизить риск развития коррозии, охлаждает механизм и участвует в работе гидравлических элементов. Она также удаляет продукты механического износа из зоны трения. В процессе эксплуатации свойства масла меняются, поэтому со временем оно перестает справляться с возложенными задачами. Изменения свойств технической жидкости связаны с накоплением продуктов износа деталей.

Ненадлежащее состояние масла снижает скорость и стабильность работы системы. Это может стать причиной ускоренного износа элементов автоматической коробки переключения передач. Произвольное переключение АКПП повышает риски возникновения аварийных ситуаций, возникающих вследствие потери управляемости.

Чтобы избежать дорогостоящего ремонта и других серьезные проблем, необходимо своевременно менять масло. Заказать данную услугу можно в нашем автомобильном сервисе Garage Life, который находится в Воронеже. Преимуществами сотрудничества с компанией являются доступные цены, оперативность, а также высокое качество техобслуживания и ремонта. Практически на все услуги предусмотрена гарантия.

Когда автомобилю требуется замена масла в АКПП?

До начала двадцать первого века большая часть производителей использовала минеральное масло в коробках-автоматах. Поэтому в машинах, которые были выпущены около двадцати лет назад, лучше менять техническую жидкость каждые 3-5 лет (или каждые 30-45 тысяч километров пробега). В случае с новыми автомобилями, в АКПП которых используется синтетическое масло, замена выполняется каждые 9-20 лет (каждые 90-180 тысяч километров пробега). Эти цифры практически совпадают со средним сроком службы транспортного средства.

Но в некоторых случаях менять старое масло следует чаще. В каждой ситуации интервалы определяются индивидуально. Определить потребность в замене очень просто. Среди основных признаков, которые свидетельствуют о том, что старое масло нужно менять:

• Помутнение технической жидкости и изменение ее цвета.
• Наличие частиц, которые заметны невооруженным глазом. Этот признак говорит об ускоренном износе деталей трансмиссии. Поэтому менять масло следует как можно скорей.
• Появление вибрации, которая локализуется в рычаге переключения передач.
• Проблемы с переключением передач.
• Увеличение времени срабатывания коробки переключения передач.
• Самопроизвольное переключение передач.

Наши специалисты могут поменять также при необходимости масляный фильтр. Оценить состояние элементов системы можно будет при диагностике. Если вам необходима замена масла в автоматической коробке переключения передач в Воронеже, обращайтесь в компанию Garage Life и мы быстро выполним все необходимые работы.

Когда требуется полностью менять масло и в каких случаях достаточно частичной замены?

Полная замена предполагает слив старого масла с последующим заполнением коробки новой технической жидкостью. Такая процедура позволяет полностью восстановить функциональность системы. Если залить новое масло, потребность в последующей замене возникнет примерно через такой же интервал, который предшествовал текущему техническому обслуживанию.

Но полностью менять масло нужно не всегда. Учитывая его стоимость, в некоторых ситуациях лучше обойтись без полной замены. Если масло меняется частично, новой технической жидкости обычно используется в количестве от 40 до 60%.

Частичная замена – процесс, позволяющий продлить срок эксплуатации системы и восстановить большую часть характеристик АКПП. Процедуру можно выполнять лишь в том случае, если техническая жидкость используется меньше положенного срока и ее свойства не изменились за период эксплуатации. Нельзя также менять масло частично, если при осмотре АКПП обнаружены явные признаки износа и требуется ремонт.

Стоимость замены масла в АКПП

Цена процедуры в нашей компании составляет от одной тысячи рублей. Точная стоимость определяется индивидуально после осмотра транспортного средства специалистом. Цена зависит от:

• Модификации транспортного средства.
• Объема масла, которое заливается, а также выбора производителя. Чем больше требуется литров технической жидкости, тем обычно выше цена. Если купить для замены масло от ведущего производителя, стоимость техобслуживания выйдет больше.
• Способа замены (полная замена или частичная). Поменять часть рабочей жидкости стоит дешевле, однако не во всех случаях такой метод позволяет восстановить все характеристики коробки-автомата.
• Сложности доступа к автоматической коробке передач.
• Потребности в дополнительных работах (проверка состояния всех систем машины, замена фильтра или ремонт вышедших из строя элементов автомобиля). Замена одного масла обойдется дешевле, но если не поменять в некоторых случаях и старый фильтр, результат может быть не самый лучший. Поэтому в большинстве ситуаций рекомендуется дополнительная установка нового элемента фильтрационной системы.
• Срочности выполнения задач. Например, если проверить автомобиль и сделать замену масла нужно срочно, цена работы будет выше.
• Действующие скидки и акции, о которых можно узнать в разделе новостей нашего сайта.

Узнать стоимость услуг и задать любые вопросы можно, связавшись с нашим представителем по телефону. Для города Воронежа предусмотрен номер +7 (473) 250-92-52, жителям села Новая Усмань необходимо набрать +7 (473) 212-26-92. Мы беремся даже за самые сложные случаи и сможем оперативно привести в порядок вашу машину, устранив все текущие проблемы. Задачи выполняются с помощью новейшего оборудования, что положительно отражается не только на качестве, но и на скорости выполнения работы.