Контрактный двигатель: мифы и правда

Поломка двигателя ставит крест на дальнейшей эксплуатации автомобиля. Варианта решения проблемы два — ремонт или замена ДВС. Чтобы точно понять, стоит ли ремонтировать мотор, нужна консультация специалиста на хорошем СТО, где заодно может быть проведена диагностика АКПП в Воронеже и других систем жизнеобеспечения авто. Если ремонт не решает вопрос или решает временно, целесообразно заказать новый двигатель.

Преимуществами покупки контрактного мотора называют:

• Сниженный износ из-за лучшего качества дорожного покрытия в странах Европы и Америки.
• Высокий ресурс. Уровень жизни в развитых государствах выше, поэтому люди меняют машины чаще, что сказывается на рабочем ресурсе ДВС.
• Стоимость. Двигатель, доставленный из-за рубежа, обходится значительно дешевле, чем покупка нового мотора, а иногда и ремонт с использованием оригинальных комплектующих.
• Наличие документов.

Миф 2
Мотор из-за границы привык к хорошему топливу, поэтому на российском бензине или дизеле долго не протянет.

Правда
Действительно, качество дизельного топлива и бензина в Европе и США заметно выше, но это только способствует сохранению двигателя в хорошем состоянии.

Миф 3
Никакой гарантии.
Самый распространенный страх среди покупателей подержанных комплектующих.

Правда
Да, вернуть неисправный мотор обратно за границу затруднительно. Поэтому важно покупать контрактный двигатель через российскую компанию, готовую предоставить гарантию на продукцию.

Обычно гарантийные обязательства на б/у комплектующие действуют 2-3 месяца, однако в случае с ДВС могут быть меньше. Причина — работоспособность агрегата во многом зависит от качества вождения, внешних условий и обслуживания. Однако в случае соблюдения правил эксплуатации авто, контрактные моторы без сбоев служат много лет.